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架桥机有哪些种类?

  1.单梁式架桥机

  桥梁施工机械之一,其吊臂为一箱形梁,向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆组成)。该机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直,支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂移动时,吊臂接近简支梁状态。架桥时,该机可在空载状态下自行驶入桥位,须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上,再将此运梁车和架桥机后端对位,用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起,沿吊臂前行,到达桥位落梁。为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同(移梁或拨道)。该机的优点是:取消平衡重,不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线,机械化程度提高,安全性能有所改善。吊重130吨的胜利型架桥机即属此类。

  2.双悬臂式架桥机

  桥梁施工机械之一,该型苏联使用较早。1948年引进时,其前后臂都用钢板梁,吊重有45吨和80吨两种。50年代,将双臂改为构架,吊重发展到130吨。这类架桥机不能自行,需用机车顶推。其前臂用来吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面内摆动。架桥时,常须用特制80吨小平车将梁片运到架桥机前臂的吊钩之下(称为“喂梁”)才能起吊;为使调车作业方便,每需在桥头铺设岔线。架桥机将梁吊起后,轴重增大,而桥头的新建路堤比较松软,因此,对架桥机吊梁行车地段必须采取加固措施,如用重车压道,加插轨枕等。

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